3º Dia de regatas

Acordámos cedo, chegámos tarde a casa e só fizemos 1 regata. Este desporto por vezes tem destas coisas, quando não existe vento é sempre assim, espera se um pouco até se poder começar a trabalhar.Cerca de duas horas depois, começamos entao a primeira e única regata do dia. Vento fraco, cerca de 7 a 8 nós, e com mais pressão(mais vento) na direita, por aí fomos até ao final da bolina, onde sentimos falta de velocidade do barco, que fez com que a aproximação à boia fosse mais dificil. Fizemos a popa sempre um pouco a controlar a posição ( 13º-15º) e na última bolina resolvemos arriscar um pouco mais na direita para tentar ganhar alguns lugares. Assim o foi, a aposta resultou e rondámos para a última popa em 6 lugar. Nessa mesma, o vento resolveu baixar de intensidade, especialmente do lado direito do percurso, onde nós estavamos, e quando cruzamos perdemos alguns lugares. Sempre pensando positivo, fomos ainda no final recuperar um pouco o que tinhamos perdido e acabámos apenas por perder 2 lugares em toda a popa, terminando assim na 8 poisção. O dia foi bom pois obtivemos mais uma regata dentro do top 10, e obtivemos a qualificação para as finais.

Amanha espera-se mais um dia de vento fraco e muito calor.

abraço a todos

Bernardo.

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Miami OCR

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Olá a todos!!

Já está a decorrer a Miami Olimpic classes regata. Começamos bem o campeonato com um 12 e um 5 lugares. A primeira regata podia ter sido bem pior pois num espaço de um comprimento de barco, cerca de 7 metros, o juri deu a chegada a cerca de 7 barcos, claro está que nós fomos o segundo a entrar. Foi um bom esforço pois para a ultima popa estavamos em vigésimo.( deu para recuperar) Já na segunda regata do dia, o resultado foi bastante positivo, apesar de termos tido bastantes dificuldades. A primeira bolina foi dificil, especialmente a aproximação à boia onde chegou tudo muito junto, onde rondamos dentro do top 15, mas muito perto do 3 lugar. A popa foi excelente onde passamos para 3 lugar mas com a frota colada na popa do barco, e na bolina conseguimos ganhar distancia aos perseguidores e acabamos a regata em quinto cedendo posicões ao barco da Bermuda e um Americano.

No segundo dia de provas, tivemos que suar bastante a camisola!!!! O facto de a frota estar separada em 2 grupos faz com que os percursos sejam mais pequenos e à minima distração podemos passar de vencedores a derrotados. Comprovou-se hoje isso mesmo, depois de estarmos à espera do vento, realizamos 2 regatas onde em ambas largamos menos bem. Começamos com o pé esquerdo!!! Na primeira não conseguimos ir para o lado direito do percurso, onde se ganhava mais. Fomos sempre um pouco pela esquerda e mesmo assim conseguimos rondar a boia em 15 ( numa frota de 33). Na popa seguinte ( a favor do vento), conseguimos ganhar distancia aos da frente e ficámos prontos para discutir posições no top 10 na segunda bolina. Nesta conseguimos ganhar bastantes lugares e rondamos para a ultima popa em 3 com alguma distância do 4, facto que nos deixou animados. Mas o jury, por erro meu, mostrou-nos uma bandeirada ( penalização) pelo facto de me estar a mexer muito. Isto fez com que perdessemos 2 lugares passando para 5 lugar.

Na segunda regata do dia largamos pior que na primeira, nao conseguimos ir à direita, estávamos sempre com vento sujo e isto fez com que na primeira boia rondassemos em 28 lugar( em 33!!).Isto devido ao facto de o vento ter rodado 20 graus para a direita. Mal rondamos a boia para a popa, cambámos, e no final da popa estavamos outra vez na disputa pelo top 10. Na bolina seguinte recuperamos mais umas posições, especialmente no final, onde a aproximação da boia foi excelente, e rondamos para a popa final em 9. A popa foi sempre a puxar ao máximo, e acabamos por corta a linha de chegada na 6 posicão, mas como havia 2 concorrentes que tinham cometido um ilegalidade( largaram antes do tempo), foram DSQ(desqualificados) e subimos nós 2lugares. Acabamos por terminar em 4 lugar.

Amanha haverá mais!!!!

Jogos Olimpicos!?

Caros Amigos,

Por convite do Miguel Sousa Novais, aceitei este desafio de tentar descrever o mais detalhado e breve possivel a minha preparação para os Jogos Olimpicos de 2008.

Tudo começou em 2001, ano em que começei a navegar nesta classe. É uma classe onde se "reformam" os grandes velejadores que fizeram carreira noutras classes, é considerada a classe elite da vela ligeira, pois todos os velejadores de topo estão ou já passaram por ela.

A qualificação para os Jogos Olimpicos é obtida através dos campeonatos do mundo. Para esta campanha a ISAF(Federação Internacional de Vela) definiu que os Campeonato do Mundo de 2007 (este realizado em cascais) qualificasse 75% das vagas olimpicas e os restantes 25% no campeonato do mundo em 2008. Portugal em Star já está qualificado, faltando definir quem vai representar Portugal nos Jogos Olimpicos. Para isso a FPV ( Federação Portuguesa de Vela) definiu também ela um sistema de qualificação só para portugueses. Portanto quem quiser ir aos Jogos Olimpicos na classe Star ( minha classe) tem que ficar no top 10 no mundial em 2008 e além disso ficar à minha frente.

A preparação para os mundiais faz-se basicamente, navegando de barco e treinando regatas. Existe já montado um circuito de provas de preparação olimpica onde se pode afinar os barcos, ver como estão os adversários e treinar com outros barcos. O circuito começa com uma regata em Miami, que se chama Miami OCR ( olimpic classes regata).

Neste momento estou nesse campeonato onde vou começar a contar o que se passa e a explicar melhor alguns detalhes tecnicos durante os reports que vou fazendo.

Um grande abraço para todos.